立式(shi)車削中心系列

傳承四(si)十年來，每一位(wei)使(shi)用者對于(yu)程泰品牌的(de)高度信賴 把握現(xian)在與未來，體驗程泰立式車削中(zhong)心(xin)的(de)品質與能(neng)耐(nai) SUPER GV 系列，超乎您的(de)期待

最大車削高度

超大型立式(shi) CNC 車削中心

挾帶(dai)著業界領先科技與高(gao)(gao)品質零件，程泰(tai) SUPER GV 系列立式 CNC 車(che)床，結合重(zhong)負荷、高(gao)(gao)剛性(xing)、超大(da)加工(gong)范圍等(deng)特性(xing)，提(ti)供您大(da)尺寸、非對(dui)(dui)稱性(xing)工(gong)件的(de)(de)最佳加工(gong)對(dui)(dui)策。此一系列車(che)床結構，依機(ji)型(xing)尺寸進(jin)行最適化(hua)設計，即使盤面直徑達 8,000 mm 的(de)(de)超大(da)型(xing)車(che)床，仍可(ke)維持長期高(gao)(gao)精度的(de)(de)要求。此外，另可(ke)選(xuan)用雙滑枕或動力(li)刀具(ju)主軸、 C 軸等(deng)復合化(hua)功能(neng)，多樣化(hua)的(de)(de)加工(gong)能(neng)力(li)，可(ke)以輕易達成您今日及未來(lai)的(de)(de)各種切削需求。

◇ 超大車削范圍(wei)
最(zui)大車削直徑 O 9,000 mm，最(zui)大工件重(zhong)量(liang) 300,000 Kg ( GV-8000 系列 )

最大(da)車削直(zhi)徑

◇ 高剛(gang)性(xing)結構
底(di)座與立柱(zhu)、門橋采用高剛性米漢那鑄件結(jie)合對稱式結(jie)構設計，可確保(bao)極佳的熱(re)流平衡與重切削剛性

◇ 超(chao)大車削范圍(wei)
最大車削(xue)直徑 O 9,000 mm，最大工件重量 300,000 Kg ( GV-8000 系列 )

◇ 大扭矩(ju)輸出
工(gong)(gong)件(jian)主軸與動力刀(dao)具主軸皆采用高功率(lv)主軸馬達驅動二(er)段變(bian)速齒輪箱，可(ke)提供充裕的(de)(de)扭矩輸出，滿(man)足重切(qie)削的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)需求

◇ 高效率的切屑(xie)移除(chu)對策
標準底(di)座環狀(zhuang)沖屑(xie)(xie)系統，可將大(da)量切屑(xie)(xie)迅速排入分離(li)式水箱，并經(jing)除(chu)屑(xie)(xie)機排出機器外部，有效抑制加工(gong)區溫度，維持加工(gong)精度

◇ 車、銑、磨(mo)復合(he)加工
選配動力(li)(li)刀具主軸，提供完整的車、銑(xian)、磨、鉆(zhan)孔、攻牙等復合(he)加(jia)工能力(li)(li)，有效提高產(chan)出(chu)效率，降低設備(bei)投資(zi)成本

高剛性結構

◇ 運用(yong)有限元素(su)分(fen)析(xi) ( FEM )，讓底座與立柱之加(jia)強肋達到最佳化設計，機械強度較傳統設計增加(jia) 30%。所以(yi) SUPER GV 系列(lie)產品(pin)可(ke)以(yi)保持長時間(jian)重切(qie)削下的加(jia)工精(jing)度，并且具有較為耐(nai)用(yong)的刀具使(shi)用(yong)壽命。

◇ 高(gao)剛性之(zhi)底座、立(li)柱(zhu)與橫梁采用高(gao)張力(li)米漢那鑄鐵結合(he)厚肋壁與對稱式箱(xiang)型(xing)結構設計，能有(you)效降低結構熱(re)變形(xing)、提高(gao)重(zhong)切削能力(li)、維持加工精度。

◇ 一體成(cheng)型連(lian)壁的立柱結構 ( GVH-2000 ~ GVH-2500 )

◇ 門型立柱結構 ( GVB-3000 ~ GVB-8000 ) 

◇ 超大尺寸的硬軌

◇ 所有關鍵零(ling)件(jian)接觸(chu)面(mian)皆以(yi)手(shou)工鏟花

◇ X / Z 軸可(ke)選配光(guang)學尺

W 軸橫梁升降機(ji)構

◇ 橫(heng)梁(liang)升降采對(dui)稱式雙螺桿(gan)伺服驅動(dong)設計，提供高(gao)精度與(yu)重負荷之軸向(xiang)進給能力。
◇ 橫(heng)梁升降機構采用兩組活動插銷穩(wen)固(gu)支撐(cheng)橫(heng)梁，并于精密定(ding)位(wei)后以(yi)強大的(de)油壓夾(jia)持力強化固(gu)定(ding)，確保橫(heng)梁升降定(ding)位(wei)后與立柱的(de)總(zong)體剛性。
◇ 橫梁升降定位機構之階梯間距采 200 mm 設計，可滿足(zu)各(ge)種加工需求。

◇ 標準 16T 傘型刀庫采凸輪式設計(ji)，刀庫可(ke)雙向(xiang)快速選刀，且(qie)具(ju)備低噪音、定位準確(que)等特性。
◇ 另可選配 24T 傘型刀(dao)庫，充裕(yu)的刀(dao)具(ju)數量可滿足復(fu)雜工件的加工需求(qiu)。

自動化生產系統

◇ 滑(hua)(hua)枕采封閉(bi)式(shi)結(jie)構結(jie)合于刀具主(zhu)軸本體，并利用(yong)高強度(du)斜楔緊密(mi)固定，相較于半開放(fang)式(shi)滑(hua)(hua)枕結(jie)構之同級(ji)機種，具備更(geng)高的結(jie)構剛性與加工精度(du)。

雙滑(hua)枕結(jie)構

◇ 選配雙滑枕結構，可藉由雙滑枕對同(tong)一工(gong)(gong)件(jian)同(tong)時(shi)進行(xing)粗車 / 精車或鉆孔 / 攻(gong)牙 / 銑削等多工(gong)(gong)序復合(he)化加工(gong)(gong)，加工(gong)(gong)效(xiao)率(lv)等同(tong)采(cai)用 2 臺立(li)式車削中心，同(tong)時(shi)可節省換刀時(shi)間、提高空(kong)間利用率(lv)。

◇ 多(duo)樣化(hua)的加工模式

工件主(zhu)軸

◇ 選配雙滑(hua)枕結(jie)構，可藉由雙滑(hua)枕對同(tong)一工(gong)(gong)件同(tong)時(shi)進行(xing)粗車(che) / 精車(che)或鉆孔 / 攻牙(ya) / 銑削(xue)等多工(gong)(gong)序復合化加(jia)工(gong)(gong)，加(jia)工(gong)(gong)效率(lv)等同(tong)采用(yong) 2 臺立(li)式車(che)削(xue)中心(xin)，同(tong)時(shi)可節省(sheng)換刀時(shi)間(jian)、提(ti)高空(kong)間(jian)利用(yong)率(lv)。

交叉滾柱軸(zhou)承

◇ 采用高(gao)(gao)(gao)剛性、高(gao)(gao)(gao)精密之(zhi)交叉滾柱軸承設計，可承受(shou)高(gao)(gao)(gao)徑向(xiang)負(fu)荷、軸向(xiang)負(fu)荷及力矩負(fu)荷，大幅降低(di)承載重型工件時(shi)之(zhi)軸承變(bian)形(xing)量(liang)與熱(re)溫升，提高(gao)(gao)(gao)轉(zhuan)盤之(zhi)旋轉(zhuan)精度與荷重能(neng)力。

◇ 工(gong)件主軸馬(ma)達(da)輸出

液(ye)靜壓軸承

◇ 高剛性液(ye)靜壓軸(zhou)承具(ju)備絕對(dui)靜摩(mo)擦(ca)(ca)系數(shu)為(wei)零，動(dong)(dong)摩(mo)擦(ca)(ca)系數(shu)極(ji)(ji)低(di)等特(te)性，因(yin)此不(bu)需高扭矩(ju)輸(shu)出即(ji)可(ke)輕(qing)易的驅(qu)動(dong)(dong)轉(zhuan)盤。此外，在低(di)速時不(bu)會產生膠著滑動(dong)(dong) ( Stick-Slip ) 的現象(xiang)，轉(zhuan)盤轉(zhuan)動(dong)(dong)極(ji)(ji)為(wei)平穩與順暢，即(ji)使(shi)達最大荷(he)重，亦可(ke)維持極(ji)(ji)高的動(dong)(dong)態(tai)精度。

◇ 液靜(jing)壓軸承于垂直運(yun)動(dong)方向之(zhi)(zhi)阻(zu)尼(ni)(ni)極(ji)佳，平行運(yun)動(dong)方向之(zhi)(zhi)阻(zu)尼(ni)(ni)極(ji)低。且油膜(mo)阻(zu)尼(ni)(ni)可提供(gong)極(ji)高(gao)之(zhi)(zhi)動(dong)態剛性。

動(dong)力刀(dao)具主(zhu)軸(zhou)

◇ 動力刀具主軸采用 NN Type 日系(xi)滾柱(zhu)軸承，具備高(gao)剛(gang)性、高(gao)精(jing)密、使用年限長等優異特(te)性。

◇ 高減速比之(zhi)(zhi)兩檔齒(chi)輪變速箱，齒(chi)輪機(ji)構(gou)采用高硬(ying)度之(zhi)(zhi)鎳(nie)鉬鉻(ge)合(he)金材質，并采強制(zhi)注油方式潤滑與冷卻。即使長時間以低檔、高扭矩輸(shu)出的嚴(yan)苛條件下，亦能確保齒(chi)輪箱之(zhi)(zhi)正常運作(zuo)且不(bu)易磨耗。

◇ 動力刀具主軸馬達輸出(chu)

高剛性 C 軸

◇ Cf 軸

◇ Cs 軸(zhou)

◇ C 軸型(xing)式