高速 CNC 車(che)削中(zhong)心

結(jie)合最(zui)新工具(ju)機科技與高(gao)品(pin)質元件，程(cheng)泰(tai) GLS-2800 / GLS-3300 系(xi)列(lie)高(gao)速 CNC 車(che)削中心，以高(gao)精(jing)密線性滑軌設(she)計為(wei)基(ji)礎，結(jie)合大孔徑、大馬力、快(kuai)速切削等(deng)特(te)性，提(ti)供您(nin)超越同級機種(zhong)的(de)(de)高(gao)效率(lv)生產解(jie)決方(fang)案。此外，本系(xi)列(lie)另(ling)可選配動力刀塔、C 軸、Y 軸、副主軸等(deng)復合化(hua)功(gong)能，以及(ji)(ji)程(cheng)泰(tai) G.LINC 350 智(zhi)能化(hua)系(xi)統與多樣化(hua)的(de)(de)自動化(hua)周邊設(she)備。完整的(de)(de)系(xi)列(lie)機型，可輕易(yi)達(da)成您(nin)今日(ri)以及(ji)(ji)未來(lai)的(de)(de)各種(zhong)加工需求(qiu)。

◇ 大孔徑、線性滑軌系列

◇ 程泰全系(xi)列高速車削中心

◇ 正斜床結構
低重心 30o 正斜床結構可確保本系列的超高剛性與重切削能力，同時具備優異的排屑效能與上下工件方便等多項特點。

選配(pei)動(dong)力刀塔、C 軸(zhou)(zhou)、Y 軸(zhou)(zhou)與(yu)副主軸(zhou)(zhou)等(deng)完整的(de)復合化功能，使(shi)得本系列可在同(tong)一(yi)機臺(tai)(tai)內進(jin)行(xing)車、銑(xian)(xian)、鉆、攻(gong)牙(ya)與(yu)偏心銑(xian)(xian)削。加(jia)工(gong)能力等(deng)同(tong)整合兩臺(tai)(tai)車床(chuang)與(yu)銑(xian)(xian)床(chuang)。大幅節省(sheng)加(jia)工(gong)時間(jian)與(yu)作業人力，并避免因為工(gong)件在機器間(jian)移(yi)動(dong)所產生的(de)誤差。

◇ 高速線性滑軌
X / Z 軸與 Y 軸 ( 選配 ) 軌道皆采用高速、高精度線性滑軌設計，可提供本系列最佳的控制性與移動效率。

◇ 大馬力主軸
以 18.5 kW 大馬力主軸馬達 ( GLS-3300 ) 傳動主軸系統，主軸扭矩輸出高達 757 N-m，輕易克服各種不易切削材質的加工任務。

◇ 智能化系統 ( 選配 )
先進的程泰 G.LINC 350 智能化系統，結合超高規格的硬體與完整的智能化加工輔助功能，讓您的機臺變得更聰明。

超強(qiang)度結構(gou)

◇ 主要機臺構件整合為一強固基礎，低重心機身及 30? 正斜床設計提供機頭，刀塔及尾座極為穩固的基座。
◇ 具高效能加強肋之底座不僅是一體鑄造成型，而且采用高張力米漢納鑄鐵，并加上熱流平衡設計，能提供較大的防震阻尼并降低變形量，使得機臺不但耐用而且具有特別突出的性能表現。
◇ 所有鑄件結構皆運用有限元素分析 ( FEA ) 進行最佳化設計，可有效降低結構受力之變形量，強化整機剛性，確保穩定的定位與重復精度。
◇ X 軸及 Z 軸皆由超規格 FANUC α i 系列絕對值伺服馬達驅動，能以較快速的加減速運動且提供強大的推力，大幅縮短切削循環的時間。

◇ 經熱處理與精密研磨之 C3 等級導螺桿，可確保最高的精度與耐用度。
1. 螺帽均實施預壓處理，以徹底消除背隙問題
2. 螺桿皆通過精密檢測，以確保與滑軌一致的平行度

◇ 采用高(gao)品級滾(gun)(gun)珠型線性滑軌設(she)計，軌道并通過(guo)預壓處(chu)理(li)以(yi)消除(chu)背(bei)隙。具備高(gao)精(jing)度(du)、快速移(yi)動、低(di)磨耗等特性。( 另可選配高(gao)剛性滾(gun)(gun)柱型線性滑軌 )

最(zui)佳(jia)化主軸系統

◇ 高剛性機頭結合散熱片一體鑄造成型，可加速主軸散熱、降低機頭本體熱變位，減少因溫升變形造成的誤差量。
◇ 將 P4 等級超高精度軸承直接安裝于主軸機頭內，以達到精密之最大負荷能力，而且軸承排列方式配合最佳化跨距兩點支撐設計，能滿足平穩重切削及長時間的精密加工需求。
◇ 以專用高性能 V 型皮帶傳動主軸系統，可降低馬達產生熱量對主軸精度的影響。經由精密調校之皮帶輪減速比，讓馬達與主軸最大轉速同時達到，從而降低全馬力輸出之最低轉速并提高扭矩。

主軸輸出

◇ GLS-2800

GLS-3300

先進刀塔(ta)科(ke)技

◇ 以高負荷之伺服馬達作刀盤換刀定位，無論 10 支或 12 支刀刀塔，相鄰刀具換刀時間皆僅需 0.3 秒。
◇ 采用超高精度 O 250 mm 大直徑曲齒離合器精密定位刀盤，配合 6,400 kg 的挾持力，確保任何切削情形下皆有充分的刀塔剛性。
◇ 曲齒離合器具有可自動對心、自動清潔與齒面大面積結合等優于傳統直齒離合器的特性，為程泰全系列機型所廣泛采用。

高(gao)剛性尾座

◇ 使用可程式尾座可以更有效率完成高難度的加工，而完整的軟體介面簡化了尾座本體定位的操作程序，Z 軸鞍座可自動與尾座本體連結，并將其帶動至所需位置。
◇ 心軸之伸縮為可程式操控，而其推力可由油壓壓力來調整。

◇ 所有主軸、刀塔、動力刀塔、尾(wei)座等核心元件皆(jie)由(you)程泰自力研發，并于(yu)恒溫空調之(zhi)獨立廠區進(jin)行(xing)精密組立，以(yi)確保優(you)異的(de)品質與極致(zhi)的(de)性能。

極致性能的(de)自制動力刀(dao)塔(ta)

◇ 高剛性三片式曲齒離合器設計，刀盤不須推出即可完成換刀，換刀更迅速。
◇ 12 支刀動力刀塔可裝置 12 支動力刀具， 且僅在工作位置之刀具旋轉，其余不旋轉，減少磨耗且節能環保。
◇ 動力刀具采用先進之 AC 伺服馬達驅動方式，能以高扭矩輸出充沛的動力，輕易完成最困難的加工。

高精度(du) C 軸

◇ C 軸采用超高剛性 Cf 軸結合碟式剎(cha)車(che)系統設計，并以 240 N-m ( 連續 ) 之大扭力 FANUC 伺服馬(ma)達(da)(da)驅動，可提(ti)供優異的工件表面加工精(jing)度，即使在重切削(xue)情形(xing)下(xia)，動態精(jing)度也(ye)可達(da)(da) ± 0.02o 。

背面加工能力

全系列(lie)皆可(ke)選(xuan)用副(fu)主軸(zhou)以(yi)于接料后(hou)直接進行背面(mian)加工(gong)。? 51 mm 的棒(bang)材(cai)容徑搭配(pei) 8 吋夾頭并內置(zhi)頂料裝置(zhi)，可(ke)讓完(wan)工(gong)之工(gong)件能順(shun)利脫離(li)夾爪而落入工(gong)件接收器(qi)內，工(gong)件自入料至產出可(ke)一(yi)氣呵(he)成，不(bu)須停頓(dun)。

◇ 副主(zhu)軸以(yi)等轉(zhuan)(zhuan)速同期(qi)控制下，從主(zhu)軸精(jing)(jing)確地承接工件(jian)(jian)，再進行工件(jian)(jian)背(bei)面端的第二工程，不但可(ke)節省轉(zhuan)(zhuan)運人力(li)，而且降低(di)工件(jian)(jian)二次定位設定之精(jing)(jing)度(du)誤差。

◇ 運用副主軸(zhou)加(jia)工(gong)長(chang)工(gong)件(jian)(jian) ( 如心軸(zhou)類 ) 可(ke)獲得更高(gao)的加(jia)工(gong)精度(du)。工(gong)件(jian)(jian)兩端以主軸(zhou)及副主軸(zhou)同(tong)時(shi)挾(xie)持(chi)支撐(cheng)來進行工(gong)件(jian)(jian)中段精密加(jia)工(gong)，細(xi)長(chang)工(gong)件(jian)(jian)可(ke)直接由(you)副主軸(zhou)通孔送出(chu)。

◇ 副主軸(zhou)亦可以 Cs 軸(zhou)控制達成(cheng)工(gong)件背面之輪廓銑削，不(bu)僅操作便利，且定位快速，精度(du)更高。使(shi)用可程式尾(wei)座(zuo)可以更有效率完(wan)成(cheng)高難度(du)的加(jia)工(gong)，而(er)完(wan)整的軟體介面簡化了尾(wei)座(zuo)本體定位的操作程序，Z 軸(zhou)鞍座(zuo)可自動(dong)與尾(wei)座(zuo)本體連結(jie)，并將其帶動(dong)至所需位置。

◇ Z2 軸軌(gui)道(dao)采用高性能(neng)線性滑(hua)軌(gui)設(she)計，并(bing)以 FANUC 伺服(fu)馬達直接驅動滾珠螺桿，可提(ti)供最佳之(zhi)軸向(xiang)精度(du)。

Y 軸(zhou)控制(zhi)功能

選配 Y 軸(zhou)(zhou)控制功能(neng)達(da)成 X、Y、Z、C 四軸(zhou)(zhou)同(tong)動，使得本系列可進行 Y 軸(zhou)(zhou)行程 100 mm ( 偏離中心線 ± 50 mm ) 的偏心銑削、鉆孔和攻牙，并且能(neng)改善一(yi)般(ban)三軸(zhou)(zhou)同(tong)動加工模式下多項工程的加工精度。

◇ 虛擬軸(zhou)與(yu) X 軸(zhou)床(chuang)鞍采用(yong) 30° 夾角設計(ji)，可有效降(jiang)低機器重(zhong)心高度(du)、輕量化(hua) Y 軸(zhou)機構的(de)自重(zhong)負擔(dan)，同時(shi)讓(rang)刀塔(ta)之重(zhong)心始(shi)終(zhong)落(luo)于(yu)床(chuang)鞍滑軌(gui)范圍內(nei)，以確保(bao)加工全程的(de)結構剛性。

◇ Y 軸獨具的加工(gong)能力

◇ Y 軸高(gao)精(jing)度的(de)加工能力(li)