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產品分類

產品名稱

車銑復合/車削中心 GTW 系列 / 上刀塔下櫛式多軸車削中心

編號
所(suo)屬(shu)分類
沒有此類產品
規格表
機型特點
未找到相(xiang)應(ying)參數組,請于后臺屬性模板中(zhong)添(tian)加
重要諸元
GTW-1500Y
最大車削直徑
? 250 mm
最大旋徑
? 400 mm
最大車削長度
210 mm
夾頭尺寸
CL42
CL52
6"
棒材容徑
? 51 mm
主軸
GTW-1500Y
主軸通孔徑
? 61 mm
拉桿通孔徑
? 52 mm
主軸鼻端
A2-5
主軸軸承直徑 ( 前 )
? 120 mm
主軸轉速
5,000 rpm
主軸扭矩 ( 連續 / 30 分 / 25% )
61 / 69 / 86 N-m
主軸馬達 ( 連續 / 30 分 / 25% )
11 / 15 / 18.5 kW
X / Z 軸
GTW-1500Y
X1 / X2 軸最大行程
180 / 310 mm
Z1 / Z2 軸最大行程
268 / 550 mm
X1 / X2 軸伺服馬達 ( 連續 )
1.2 kW
Z1 / Z2 軸伺服馬達 ( 連續 )
1.2 kW
X1 / X2 軸最快進給
18 / 24 m/min.
Z1 / Z2 軸最快進給
30 m/min.
X1 / X2 軸滾珠螺桿直徑 x 螺距
? 32 mm x Pitch 10 / ? 32 mm x Pitch 8
Z1 / Z2 軸滾珠螺桿直徑 x 螺距
? 32 mm x Pitch 10
動力刀塔
GTW-1500Y
刀具容量
12 支刀
刀盤直徑
? 310 mm
馬達功率
2.5 kW
驅動馬達
FANUC α8 / 4000is
四方型刀具
□ 20 mm
圓形刀具
? 25 mm
動力刀具規格
ER 25 ( ? 16 mm )
動力刀具轉速
4,000 rpm
副主軸
GTW-1500Y
夾頭尺寸
CL42 / CL52 / 5"
主軸通孔徑
? 43 mm
拉桿通孔徑
? 35 mm
主軸鼻端
? 140 mm / ? 170 mm / ? 110 mm
主軸軸承直徑
? 90 mm
主軸轉速
6,000 rpm
連續扭力 / 瞬間扭力
15 / 20 / 22 N-m
主軸馬達 ( 連續 / 5 分 )
3.7 / 5.5 / 5.5 kW
Y 軸
GTW-1500Y
Y1 / Y2 軸最大行程
± 35 / 250 mm
Y1 / Y2 軸伺服馬達 ( 連續 )
1.4 / 0.75 kW
Y1 / Y2 軸最快進給
20 / 24 m/min.
Y1 / Y2 軸滾珠螺桿直徑 x 螺距
? 32 mm x Pitch 6 / ? 28 mm x Pitch 6
背面櫛式刀具座
GTW-1500Y
刀具容量
8
動力刀具規格
ER20
刀具轉速
6,000 rpm
一般性規格
GTW-1500Y
定位精度 ( X / Y / Z )
± 0.005 mm
重現性 ( X / Y / Z )
± 0.003 mm
NC 控制器
G.LINC 350 ( FANUC 32i )
冷卻水箱容量
240 L
機器重量
4,000 Kg
外觀 ( 長× 深 × 高 )
2,545 x 2,065 x 2,015 mm

上刀塔下櫛式多軸車削中心

 

挾(xie)帶(dai)著業(ye)界最新(xin)科技(ji)與(yu)(yu)(yu)高品質零(ling)件,結(jie)合多軸(zhou)、高效(xiao)率與(yu)(yu)(yu)高性價比等三大特色之(zhi)程泰 GTW 系列多軸(zhou)車(che)削(xue)中心,為特別針(zhen)對生醫與(yu)(yu)(yu)汽機(ji)(ji)車(che)等中小型精(jing)密零(ling)件產業(ye)而(er)開發的新(xin)銳機(ji)(ji)種,可輕易完(wan)成復雜(za)工件之(zhi)正面(mian)與(yu)(yu)(yu)背面(mian)加工,高效(xiao)率與(yu)(yu)(yu)高精(jing)度的加工性能,再(zai)次(ci)完(wan)美詮釋(shi)多軸(zhou)車(che)削(xue)中心的新(xin)標準

◇ 刀(dao)具(ju)系統采用(yong)刀(dao)塔結合背(bei)面櫛式刀(dao)具(ju)座設計(ji),程(cheng)式編程(cheng)更加便利,同時具(ju)備高效率(lv)與較經濟的(de)機(ji)型(xing)特性。
◇ 副主軸增(zeng)加(jia) X 軸向之全(quan)新設計(ji),有效(xiao)提(ti)高(gao)加(jia)工(gong)空(kong)間,且副主軸接料后可直接由(you)櫛式刀具(ju)座加(jia)工(gong)而無須退(tui)回原點,效(xiao)率更加(jia)提(ti)高(gao)。
◇ 標準(zhun)雙 Y 軸功(gong)能,結(jie)合動(dong)力(li)刀塔、櫛式刀具座與 C 軸,可(ke)提高復雜工(gong)件之加工(gong)能力(li),且能改(gai)善多項工(gong)序(xu)之加工(gong)精度。
◇ 分(fen)離式(shi)水箱(xiang)與側出(chu)式(shi)鐵(tie)屑除(chu)屑機設計(ji),維護(hu)方便且提(ti)供極佳(jia)的冷卻效能。

高剛(gang)性結構

 

刀(dao)塔可支援正(zheng) / 副(fu)(fu)主軸加(jia)工(gong),櫛式刀(dao)具(ju)座(zuo)特別(bie)針對副(fu)(fu)主軸之背面加(jia)工(gong),特殊的刀(dao)具(ju)系統設計結合自動上下料系統,可提供彈性且高效率的加(jia)工(gong)模(mo)式,工(gong)件自入(ru)料至(zhi)出料可一氣呵成,不須(xu)停頓。

 

動(dong)力刀塔及(ji) Y 軸

 
 

◇ 采用超高精度曲齒(chi)離合器精密(mi)定(ding)位刀(dao)盤,確保(bao)任何切(qie)削(xue)情形下皆有充(chong)分(fen)的刀(dao)塔剛性。
◇ 以高(gao)負荷之伺服馬達作換刀(dao)定位(wei),相鄰(lin)刀(dao)具換刀(dao)時間(jian)僅需 0.2 秒,對角刀(dao)具也只需 0.5 秒,不論(lun)間(jian)隔(ge)多遠(yuan),刀(dao)塔換刀(dao)可一氣呵成,不須(xu)停(ting)頓。
◇ 動力刀(dao)塔提供 12 支刀(dao)動力刀(dao)具,且僅工作位置之(zhi)刀(dao)具旋轉,其余不(bu)旋轉,節能(neng)且減少磨(mo)耗(hao)。

◇ Y1 軸行程(cheng) 70 mm = ± 35 mm,Y1 軸與 X1 軸方(fang)向(xiang)夾(jia)角 30?,讓刀(dao)塔的重心始終落于床鞍(an)滑軌(gui)范圍內,確保加工全程(cheng)的剛性。

 
 
 

◇ 背面櫛式刀具(ju)座

 

◇ 副主軸之 X2 及(ji) Z2 軸

 

 

◇ 運用(yong)有(you)限元素分析 ( FEA ),讓一(yi)體成(cheng)型底座之加強(qiang)肋達到最佳化設計,機械(xie)強(qiang)度較傳統設計大幅增加,使得本產品可從事極重切(qie)削且保持長期超高精度。
◇ 具(ju)高效(xiao)能(neng)加(jia)強肋之底(di)座采用(yong) FC35 米漢納(na)鑄鐵,并加(jia)上熱流(liu)平衡設計(ji),能(neng)提(ti)供較大的防震阻尼及減低變形量。
◇ 所有滑板、機頭、刀塔及(ji)(ji)滾珠(zhu)導螺桿結構與底座接觸(chu)面皆(jie)以手(shou)工(gong)鏟花,以達成(cheng)最大組裝精度、結構剛性及(ji)(ji)均衡(heng)負載(zai)。
◇ X / Y / Z 三軸采用高(gao)速(su)(su)、高(gao)精密(mi)線軌設計,并以大跨距設計達成最大的強度與精度,可確(que)保切削剛(gang)性同時兼具快速(su)(su)的進給(gei)速(su)(su)率。

◇ X / Y / Z 三軸皆由超規格 FANUC AC 絕對式伺服馬達(da)驅動,能以較快速的(de)加減速運(yun)動且提供強大的(de)推力。

彈(dan)性(xing)的加工(gong)模(mo)式

 
 

櫛(zhi)式(shi)刀具座及 Y 軸(zhou)

 
 

◇ 櫛式刀具(ju)座可提供 8 支動(dong)(dong)力刀具(ju),采用 AC 伺服馬達驅動(dong)(dong)方式,能以高扭矩輸出的充沛動(dong)(dong)力,輕易完成最(zui)困難的加工。
◇ 櫛式刀(dao)(dao)具座之(zhi)(zhi)刀(dao)(dao)具裝設(she)(she)便利,換刀(dao)(dao)迅(xun)速(su)無(wu)需退刀(dao)(dao)時間,而(er)特別針對副(fu)主軸之(zhi)(zhi)背面加(jia)工設(she)(she)計,可大幅(fu)提(ti)高背面加(jia)工之(zhi)(zhi)作(zuo)業效(xiao)率。
◇ Y2 軸(zhou)行程 250 mm,快速(su)進給 24 m/min.,可提供(gong)快速(su)換(huan)刀與精密的輪廓銑削能力(li)。

 

櫛式(shi)刀具座及 Y 軸

 
 
 
 
 
 
暫未實現,敬請期待
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